А это тот самый Днепр МТ-9, который проехал Сахару. Фото из журнала QUATTRORUOTE
После возвращения из Африки к Марторелли уже стояла очередь из желающих купить такую надежную технику. В те времена в Италии мало было мотоциклов, способных проехать 11 тыс. км по Сахаре! Да еще и без единой поломки, не считая спиц.
Адриано Челентано на Днепр МТ-10-36 в фильме
А что же Челентано? Он частенько заезжал к Марторелли и был наслышан про этот героический пробег. Адриано, как страстный поклонник мотоциклов, тут же захотел такую надежную технику. Да и режисеры его картин не прочь были снимать этот мотоцикл в своих фильмах. К слову, после пробега Марторелли и фильмов с Челентано, имидж у Днепр в Италии был как у техники для респектабельных людей.
КМЗ Днепр-10-36 в фильме ‘А спорим?’. 1980 г.
Как сказал мне Филиппо Марторелли, Челентано был не единственным «звездным» клиентом. На Днепре ездили и другие итальянские знаменитости — Майк Бонджорно, Джонни Дорелли и др. Вот так создавался этот миф.
По признанию Филлипо, его отец до сих пор хранит в гараже тот самый красный Днепр МТ-9, и вот удивительно, он и сейчас на ходу. 86-летний Луиджи периодически на нем ездит!
41-летний Днепр МТ-9 в Австралии. Фото Грег Коултис
Удивительно, но Луиджи Марторелли не одинок в такой привязанности к советской марке Днепр. На Международной странице фанов КМЗ Днепр мне удалось отыскать человека, который в 1976 году приобрел себе Днепр МТ-9 в Австралии. Мистер Грег Коултис – ныне уже пенсионер, но до сих пор иногда ездит на своем 41-летнем красном Днепре на различные мотофестивали. А в далеком 76 году он носился на нем по австралийским пустыням, разгоняя кенгуру. По его словам, купить Днепр он решил после того, как местный дилер устроил пробег через австралийскую пустыню Викторию, где Днепр показал себя очень хорошо.
Узнаете прием!
Днепр МТ-9 из Австралии. Фото 2016 г
А чтобы у читателя не складывалось мнение, что иностранцы лукавят – завершу свой рассказ примером уже из Беларуси. Там журналисты издания Onliner отыскали человека, который вот уже 46 лет почти ежедневно ездит на мотоцикле Днепр К-650! Купил он его в далеком 1971 году, когда ему было 25 лет. И с тех пор – это его единственный транспорт на всю жизнь! Так они и состарились вместе.
Днепр К-650 1971 года и его единственный за все время хозяин Франк
Мне не раз предлагали его продать. Но я не собираюсь отдавать мотоцикл. Он меня ни разу не подвел. Очень много связано с этим „Днепром“. По молодости ездили с друзьями с девушками знакомиться. А потом он стал незаменимым помощником. Уже своего рода семейная реликвия.» — вспоминает владелец Днепра.
Вот такие три истории, начавшиеся более 40-лет назад, но об одном и том же. О примерах надежности и долговечности советской мототехники. Как видим, миф, созданный тогда, оказался вовсе не беспочвенным. И не мифом вовсе. Не каждый мотоцикл проедет пустыню Сахара и Виктория, и не каждый мотоцикл проездит в таком режиме 46 лет!
Вот такие были мотоциклы.
Источник fishki.net